이중 용도 기술이 전 세계적으로 점점 더 규모의 경제를 주도함에 따라 UAV 시스템 제조 분야의 선두 주자인 ADASI는 아랍에미리트(UAE) 아부다비의 벤처원이 새로운 GPS 없는 최첨단 내비게이션 기술인 ‘퍼셉트라’와 자율 시스템을 위한 높은 보안 비행 제어 기술인 ‘살루키(Saluki)’라는 두 가지 첨단 자율 비행 기술을 채택했다고 발표했다.

테크놀로지 이노베이션 인스트튜트(TII)에서 개발한 이 두 기술은 가장 까다로운 환경에서 안전하고 탄력적인 운영을 제공하도록 설계됐다. 이 기술들은 UAV 제조업체에 최적화되어 자율 항공 작전을 위한 향상된 복원력, 정밀도 및 보안을 제공한다. 벤처원, ADASI 및 TII 간의 계약은 살루키와와 퍼셉트라가 공개된 중동 최대 방위 산업 전시회인 ‘IDEX 2025’에서 공식화됐다.

GPS 기술은 오랫동안 내비게이션의 근본적인 기둥이었으며 일상적인 스마트폰 사용부터 중요한 방어 및 군사 작전에 이르기까지 애플리케이션을 지원해왔다. 그러나 GPS에 대한 이러한 광범위한 의존으로 인해 재밍, 스푸핑과 같은 기술을 통해 악용될 수 있는 취약점이 노출됐다. 재밍은 동일한 주파수의 신호가 GPS 수신기를 압도해 정확한 위치 추적을 방해할 때 발생하며, 스푸핑은 수신기가 잘못된 위치나 시간을 계산하도록 속이기 위해 위조 신호를 전송하는 것을 포함한다. 이러한 취약성은 자율비행 드론, 상업용 항공기 및 군용 항공기를 포함해 정밀 탐색에 의존하는 부문에 심각한 위험을 초래한다.

국방 및 안보 분야에서는 손상된 GPS 신호가 임무 성공과 인력 안전에 영향을 미칠 수 있으며, 항공 분야에서는 항행 오류로 인해 비행 경로 이탈 및 운영 중단이 발생할 수 있다. 2024년 로이터 보도에 따르면 항공 업계와 국제항공운송협회(IATA) 및 유럽 규제 기관인 유럽항공안전청(EASA)과 같은 국제 규제 기관이 GPS 간섭에 대한 긴급한 해결책을 모색하게 한다.

드론 및 자율 주행 차량과 같은 자율 시스템의 경우 정확한 포지셔닝을 유지할 수 없으면 특히 항공에서 방위에 이르기까지 역동적이거나 고위험 환경에서 안전 위험이 발생할 수 있다. GPS 의존 시스템의 사용이 계속 증가함에 따라 탄력적인 대체 내비게이션 솔루션에 대한 필요성이 점점 더 중요해지고 있다. 퍼셉트라와 살루키는 고급 비전 기반 내비게이션을 통해 오늘날의 수많은 과제를 극복해 안정적이고 탄력적인 성능을 제공한다.

TII의 CEO인 나즈와 아라즈 박사는 “GPS가 없는 기능을 갖춘 퍼셉트라와 정교한 제로 트러스트 아키텍처를 갖춘 살루키는 여러 부문을 변화시킬 수 있는 잠재력을 가진 자율 내비게이션의 중요한 도약을 나타낸다. 상업용 비행을 통한 안전한 여행과 정밀한 내비게이션을 통한 수색 및 구조 임무 지원에서 인구 밀도가 높은 도시에서의 배송을 위한 효율적인 도시 드론 물류에 이르기까지 이러한 기술은 광범위한 실제 응용 분야를 가지고 있다. 또한 그런 기술들의 적용 가능성은 방어 분야에서도 매우 중요하며, 가장 까다로운 환경에서도 안전하고 탄력적인 운영을 보장한다. 이 협력은 UAE를 차세대 자율 시스템의 리더로 자리매김하는 동시에 민간 및 국방 니즈를 모두 충족하는 첨단 이중 용도 기술을 개발하려는 우리의 약속을 반영한다”라고 말했다.

퍼셉트라는 GPS 없이 안정적인 내비게이션을 보장하는 비전 기반 시스템으로, GNSS 거부 환경에서 공중 플랫폼이 작동할 수 있도록 한다. 퍼셉트라는 시각적 재잠금, 낮은 탐색 오류, 정보와 감시, 정찰 및 전자전을 위한 플랫폼 간의 용이한 통합을 특징으로 한다.

살루키는 제로 트러스트 아키텍처를 갖춘 안전한 고성능 비행 컨트롤러 및 임무 컴퓨터다. PX4 호환성, 생성형 AI 기능 및 300 TOPS 컴퓨팅 파워를 통해 미션 크리티컬 방위 애플리케이션을 위한 다중 차량 관리를 지원한다.

ADASI의 CEO인 주마 알 카비는 “ADASI는 가장 경쟁이 치열한 환경에서도 우리의 UAV가 비할 데 없는 정밀도, 탄력성 및 보안으로 작동하도록 보장하기 위해 현장에서 입증된 가장 진보되고 입증된 기술만을 통합한다”라며 “퍼셉트라와 살루키는 차세대 UAV가 필요로 하는 것, 즉 안전한 GPS 독립 항법 및 AI 기반 임무 제어 기능을 정확히 제공한다”라고 말했다.

벤처원의 CEO 대행인 레다 니다코우는 “벤처원은 최첨단 연구가 현실이 되어 긍정적인 영향을 미치고 산업을 변화시킬 수 있도록 최선을 다하고 있다”라며 “살루키와 퍼셉트라는 국방을 시작으로 다양한 부문에서 보다 탄력적이고 안전한 드론 운영을 보장하는 데 도움이 될 많은 새로운 혁신 중 두 가지일 뿐이다. 우리는 미래의 드론 운영에서 중심적인 역할을 할 보다 포괄적인 항공 자율성 및 보안 포트폴리오를 연구하고 있다”라고 말했다.

지난주 TII는 항공 회랑 설계를 위한 고급 방법론을 개발해 규제 노력을 지원하기 위해 UAE 민간항공청(GCAA)과의 협력을 발표했다. 이러한 방법론은 비행 경로를 최적화하고 복잡한 도시 영공에서 항공 사고의 위험을 줄여 유인 드론 택시와 자율 드론 택시 모두에 안전하고 효율적인 운항을 보장하는 것을 목표로 한다. 퍼셉트라 및 살루키와 함께 이러한 노력은 차세대 내비게이션과 AI 기반 자율주행을 선도하고자 하는 아부다비의 비전을 강화한다.

벤처원과 TII는 모두 아부다비의 연구 개발 생태계를 감독해 전 세계에 영향을 미치는 혁신적인 기술을 발전시키는 아부다비 첨단기술연구위원회(ATRC)의 일부다. ADASI는 첨단 기술 및 방위 산업 기업집단인 EDGE 그룹(EDGE Group)의 계열사다.

출처 : 벤처원(VentureOne)